WRC(世界拉力锦标赛)2007赛季精彩战况[6月4日更新]
WRC简介
WRC全称（World Rally Championship），中文名世界拉力锦标赛。始于1973年，这项赛事将各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，是FIA国际汽联举办的与F1同级的顶极赛事。WRC是所有赛车项目最严苛，也最接近真实世界的一种比赛，是对车辆的性能以及维修力量的最严峻考验，参赛车辆必须是各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型量产车为基础研发制作而成，并在雨林泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行。 WRC的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等。
WRC每年在世界各地举行16站比赛，每一分站比赛为3天，在事先设定的赛道上划出了10-30处被称为SS（Special Stage）的赛段，即特殊赛段，每个赛段最短3公里，最长可达50公里。在各赛段上每隔2分钟有一辆赛车出发投入比赛，总成绩以车手在各赛段时间累计分出胜负，用时间最少排名最前。每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。
这就是WRC比赛
WRC作为与一级方程式齐名的世界顶级赛事，在比赛方式上有着自身特点：错开时间出发的车手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛。另外，WRC赛车上除了车手还会有一名领航员（Co-Driver），领航员透过阅读纪录赛段路况的路书来帮助车手快速通过障碍。车手们在领航员配合下，任凭大雾弥漫或者风雪交加，以超出人们想象的速度驾过每一处弯道，以最短时间完成比赛的车手将赢得胜利。而在比赛之外的行驶路段，赛车与普通民用车一样，需要遵守当地的交通管制法规。
2007赛季WRC厂商车队：福特（Ford）、雪铁龙（Citroen）、斯巴鲁（SUBARU）
WRC 2007赛季赛程表
January 19-21, 2007 WRC Monaco
February 9-11, 2007 WRC Sweden
February 16-18, 2007 WRC Norway
March 9-11, 2007 WRC Mexico
March 30 -April 1, 2007 WRC Portugal
May 4-6, 2007 WRC Argentina
May 18-20, 2007 WRC Italy
June 1-3, 2007 WRC Greece
August 3-5, 2007 WRC Finland
August 17-19, 2007 WRC Germany
August 31- September 3, 2007 WRC New Zealand
October 5 -7, 2007 WRC Spain
October 12-14, 2007 WRC France
October 26-28, 2007 WRC Japan
November 16-18, 2007 WRC Ireland
November 30 -December 2, 2007 WRC Great Britain
蒙特卡罗 站
·比赛日期： 1月19日-1月21日
·比赛地点： 蒙特卡罗(Monte-Carlo)
·特殊赛段： 15个(329公里)
·赛道特点： 柏油路（这里的柏油山路发卡弯众多）
·本届冠军： 塞巴斯蒂安.勒布（雪铁龙）
北京时间1月21日下午，2007年世界汽车拉力锦标赛(WRC)揭幕站蒙特卡罗站比赛全部结束，世界冠军、雪铁龙车队法国车手勒布驾驶全新C4战车夺冠，他的西班牙队友索尔多获得亚军，去年该站比赛冠军、福特车队芬兰车手格隆霍姆名列第三。本站冠军也是现年32岁的勒布个人职业生涯的第29个分站冠军，也是他驾驶雪铁龙C4战车赢得的首个冠军，同时他也成为第四位四夺蒙特卡罗站冠军的车手。
 第一、二名 雪铁龙
 第三、五名 福特
 第四、六名 斯巴鲁
个人点评：
作为历年WRC开关之战的所在地蒙特卡罗是欧洲的富人区，这里浮华、安逸、闲适。
每年在这里进行的WRC比赛总是扣人心弦，并能综合反映一个车队的整体实力。
但由于今年欧洲的暖冬，柏油山路上少了很多冰雪,使得此次比赛少了些刺激成份。
此次选择的SSS赛段（超级短道，WRC比赛中最精彩的部分）设在也是F1赛道的街道港口，效果很好，聚集了人气。
因为蒙特卡罗深入法国濒临地中海，又加上法国雪铁龙尤其擅长柏油路面，所以这里历来是法国车队的主秀场。
对车手来说这里是施展个人魅力的最好舞台，因为欧洲人很懂得欣赏，无论WRC还是F1都是如此。
今年我将继续坚定的支持福特车队！支持我钟爱的FOCUS！ 望他们在2007赛季全年的漫漫征程中一路走好！
瑞典 站
·比赛日期： 2月9日-2月11日
·比赛地点： 卡尔斯塔德(Karlstad)
·特殊赛段： 20个(342公里)
·赛道特点： 冰雪路（很高速的冰雪路）
·本届冠军： 马库斯.格隆霍姆（福特）
北京时间2月11日晚，2007年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第二站瑞典站比赛在卡尔斯塔德(Karlstad)结束，BP-福特车队芬兰名将格隆霍姆(Marcus Gronholm)以3:08:40.7的成绩夺冠，这也是他第五次在这里夺冠，世界冠军、雪铁龙车队法国名将勒布落后53.8秒获得亚军，格隆霍姆的同胞队友希沃宁落后1:41.5名列第三。本站过后，格隆霍姆已经将自己与勒布的积分差距缩小到了2分。
 第一、三名 福特
 第二名 雪铁龙
 第八名 斯巴鲁
个人点评：
地处北欧的瑞典是个自然环境与人文环境非常和谐的发达国家。
北欧也是拉力水平最为发达的地区，瑞典站为传统上的WRC第二站比赛。
瑞典的赛道高速而流畅，实际上，这是WRC赛历上速度第2快的一站赛事，仅次于芬兰拉力赛。
今年的瑞典站加入了两个超级赛段，这大大增加了WRC的吸引力。
由于瑞典拉力赛都是冰雪路，对于非北欧车手来说本站比赛的难度非常大。
斯巴鲁车队在今年的瑞典站表现极差，几乎全军覆没，仅获得了安慰性的第八名。
挪威 站
·比赛日期： 2月16日-2月18日
·比赛地点： 哈马尔(Hamar)
·特殊赛段： 18个(356公里)
·赛道特点： 冰雪路
·本届冠军： 米可.哈沃宁（福特）
世界汽车拉力锦标赛第三站挪威拉力赛于北京时间2月18日结束。福特车队的芬兰车手哈沃宁以领先队友格隆霍姆9.5秒的优势夺得他个人第二个WRC分站赛冠军，格隆霍姆和挪威车手H-索伯格一道为福特包揽前三名，这还是1979年来的第一次。
 第一、二名 福特
 第三名 福特M2
 第四名 斯巴鲁
个人点评：
挪威拉力赛于上个星期举行的瑞典拉力赛为“背靠背”赛事。
挪威的加盟让北欧三大国都出现在了WRC的赛历上，再一次证明了北欧地区拉力水平的整体强劲。
此次的挪威站我觉得比瑞典站更加精彩，第二天突降的大雪令比赛的难度斗增。
卫冕冠军勒布在这样恶劣天气下也因缺乏经验而两次冲出赛道退出竞争行列，更不要说其他非北欧车手的糟糕表现了。而北欧车手也再一次证明了他们在冰雪路上强大的竞争力。
作为年轻人当然会更加支持年轻车手，哈沃宁的成功也让我十分欣慰。
值得一提的是福特在挪威的抢眼表现，占据了排行榜前三，前五里也有4位福特阵营的车手，这样傲人的战绩是与福特喜欢用北欧籍车手分不开的。作为福特的铁杆我自然非常高兴！
看着赛车高速穿行在成片的白雪皑皑的森林里时，我脑中经常闪过小说《挪威的森林》的影子...
墨西哥 站
·比赛日期： 3月9日-3月11日
·比赛地点： 里昂(Leon)
·特殊赛段： 20个(366公里)
·赛道特点： 沙砾路（高原地形）
·本届冠军： 塞巴斯蒂安.勒布（雪铁龙）
北京时间3月12日清晨，2007年世界汽车拉力锦标赛(WRC)墨西哥站的比赛落下帏幕，驾驶雪铁龙C4赛车的卫冕世界冠军勒布，以统治性的表现结束了这一场以沙石路面为主的较量，摘得冠军。
 第一、四名 雪铁龙
 第二、三名 福特
 第五名 斯巴鲁
个人点评：
墨西哥拉力赛历年来是WRC赛季沙砾路面的首战。
所以各车队均对墨西哥站相当重视，其中斯巴鲁车队历来都把当年的新车登台选在墨西哥站。
墨西哥拉力赛一个最大的特点就是在高原上进行，这无疑对赛车的引擎和刹车系统是一大考验。
比赛证明，雪铁龙C4在沙砾路面上依然保持着强大的竞争力，斯巴鲁的2007款赛车性能也明显提升。
很有意思的是，本届墨西哥拉力赛，居然有5个赛段是超级短道，场地就那一个，围着它跑挺有意思的。尤其也能看出拉力赛的赞助确实很难回收，不像F1那样充满商机。
葡萄牙 站
·比赛日期： 3月30日-4月1日
·比赛地点： 法罗(Faro)
·特殊赛段： 18个(357公里)
·赛道特点： 沙砾路
·本届冠军： 塞巴斯蒂安.勒布（雪铁龙）
北京时间4月1日晚，世界汽车拉力锦标赛(WRC)葡萄牙站比赛落幕，雪铁龙车队法国车手勒布最终以3小时53分33秒1的成绩夺冠，而由于福特福克斯战车出现技术违规，所以原本获得亚军的芬兰名将格隆霍姆被罚5分钟，成绩一下子落到了第四，他的同胞队友希沃宁同遭此厄运名次从原来的第三落到了第五。
 第一、三名 雪铁龙
 第二名 斯巴鲁
 第四、五名 福特
个人点评：葡萄牙站是欧洲传统上的一站,
但由于各方面的原因近几年来一直未能加入WRC大家庭
这里有很好的沙砾路面,还有很优美的风景,更有疯狂的车迷!
比赛的最终结果有点出人意料,
福特厂队的两辆FOCUS战车均因为后车窗不符合规格而遭到长达5分钟的罚时.
使得本来的亚,季军拱手送人,实在非常可惜.但福特厂队仍处于积分第一的位置.
阿根廷 站
·比赛日期： 5月4日-5月6日
·比赛地点： 科尔瓦多(Cordoba)
·特殊赛段： 15个(246公里)
·赛道特点： 沙砾路（山区地形）
·本届冠军： 塞巴斯蒂安.勒布（雪铁龙）
北京时间5月7日凌晨，世界汽车拉力锦标赛(WRC)阿根廷站的比赛落下帷幕。雪铁龙车手塞巴斯第安-勒布轻松夺冠，福特车手格隆霍姆和希沃宁分获亚、季军。
 第一、六名 雪铁龙
个人点评：本届阿根廷站的比赛让暴雨给毁了。
当然了赛会组织者在规划时要负担更大的责任，首都距离比赛地远达700多公里。
因为星期四的暴雨和浓雾，严重耽误了最后三架运送比赛人员的飞机。
赛会不得不将周五8个赛段中的前7个取消。只留一个在科尔瓦多体育场举行的超级短道。
虽然说阿根廷境内多是广阔的平原，但本站比赛车手一展身手的地方却是在崎岖的山区。
意大利 站
·比赛日期： 5月18日-5月20日
·比赛地点： 萨丁岛的欧比亚(Olbia)
·特殊赛段： 18个(343公里)
·赛道特点： 沙砾路
·本届冠军： 马库斯.格隆霍姆（福特）
北京时间5月20日晚，世界汽车拉力锦标赛(WRC)意大利站萨丁岛的比赛结束。福特车手格隆霍姆受益于勒布退赛，轻松摘得冠军，并重新夺回了车手积分榜的领先位置。
 第一、二名 福特
 第三名 雪铁龙
 第五名 斯巴鲁
个人点评：意大利站向来都是在该国旅游休闲圣地萨丁岛举行
热情的意大利人也非常喜欢赛车这项激情运动
本站比赛得益于领先者勒布在最后一天里犯了个低级错误导致退赛
使得福特厂队包揽一 二名，获得完胜！
希腊 站
·比赛日期： 6月1日-6月3日
·比赛地点： 阿坦斯(athens)
·特殊赛段： 21个(334公里)
·赛道特点： 沙砾路
·本届冠军： 马库斯.格隆霍姆（福特）
北京时间6月3日晚，2007年世界汽车拉力锦标赛(WRC)希腊站比赛结束。福特车队芬兰名将格隆霍姆获得本赛季第三个分站冠军。雪铁龙车队法国车手勒布和斯巴鲁车队挪威车手皮特-索博格分获本站亚军和季军。
 第一、四名 福特
 第二名 雪铁龙
 第三、六名 斯巴鲁
个人点评：希腊站是WRC年历里观赏性很高的一站沙砾路比赛
每年来到这里时 ，温度已相当高，车手面临着一大难题就是车内的高温烘烤。
本站的超级短道可谓全新打造，在长度3.2公里的开阔场地上飞驰。
福特当家车手隔隆霍姆的获胜，完成了福特厂队历史上的60冠！值得庆祝！
WRC 2007赛季上半年赛程结束，两个月休战期结束后
将于8月3日在拉力圣地芬兰再度火热进行！
[ 本帖最后由 my73027 于 2007-6-13 10:42 编辑 ] |
