zainiy 2006-7-1 14:54
谁知道最便宜的跑车要好多钱？
不管是什么牌子的，
知道的能否告诉我一下啊
谢了
Jackyblue 2006-7-1 22:04
最便宜的啊
是不是该属吉利的美人豹了？
应该是十几万吧～～～～
July19th 2006-7-3 13:17
~
美人豹哪要十几万啊
9万左右
勇敢海豹 2006-7-3 14:10
美人豹还是算了
最便宜的跑车是韩国现代的酷派 买2.0L排量的就可以了
Jackyblue 2006-7-3 23:15
现代酷派就是经常在学校里 商学院门前停的那辆红色的挂豫A牌照的那种
04款酷派2.0L 17.3万
05款酷派2.0L 18.3万
[img]http://che.tmh.js.cn/smallimg/pic/200642017039813.jpg[/img]
[[i] 本帖最后由 Jackyblue 于 2006-7-3 23:18 编辑 [/i]]
Sebastian 2006-7-4 01:43
[quote]原帖由 [i]勇敢海豹[/i] 于 2006-7-3 14:10 发表
美人豹还是算了
最便宜的跑车是韩国现代的酷派 买2.0L排量的就可以了 [/quote]
他问的就是"便宜'2字,所以，当然还是"美人豹"了.
你这么说,会误导他的:)
无念向天 2006-7-5 21:29
如果“没人抱”不算跑车的话，酷派也不应该算。就看是以什么标准去看了。
如果要问超级跑车，恐怕noble“贵族”的车应该算便宜的了
如果要问运动型跑车，恐怕mini cooper应该算便宜的了
如果要问经济型跑车，恐怕马六轿跑算便宜的了
如果要问敞篷跑车，这里做个广告，恐怕就要上市的奇瑞m14应该算便宜的了
如果要问挂着跑车的名号卖烂车，恐怕非“没人抱”莫数了，但咱还是得管人家叫跑车。
跑车，race car：
不一定非是双门的不可，也不一定要有低矮的车身，更不一定要有流线的外形。只要厂家对其定位是以运动和性能为诉求点而单独研发的一款车型（由轿车平台发展而来的不算），厂家都有权利给这车盖上一个猪肉章子说人家是RACE CAR，至于性能，每个人的心中都有神。不过被最多人当作神的车也就那么几种：
法拉利 恩佐
保时洁 卡雷拉GT
阿斯顿马丁 DB9
莲花 爱丽丝
奔驰 CLR
兰博基尼 盖拉多
福特 野马
奥迪 R8（又是我在做广告，呵呵）
July19th 2006-7-6 00:01
~
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
兰博基尼。。谢谢啊
勇敢海豹 2006-7-6 16:02
我个人是最喜欢斯巴鲁翼豹STi 虽然大多数人都觉得它外观与中级民用车相似 进而拿它与凯越这类车做比较
在超级跑车里 我最喜欢的是保时捷卡雷拉GT 其他的超级跑车更多的都是扮演直道疯子的角色 就像贝克汉墓只会它那脚镰刀球一样 浅薄的很!
无念向天 2006-7-10 18:17
呵呵，此言差矣
莲花 爱丽丝绝对是“弯道疯子”，她最高速也就260，
兰博基尼 盖拉多 和 法拉利 恩佐 我觉得也不能归进“直道疯子”里，毕竟人家也是公认的驾驶姿态接近完美的车子。
福特 野马倒真的是直道疯子，美国车就那么个样，盲目追求马力，操控很差
不过真正的直道疯子非 布加迪 威龙 莫数，属于弹道导弹级别。
勇敢海豹 2006-7-10 23:35
一般你这个级别认为很多超级跑车都很完美
像林宝坚尼和法拉利这些车子弯道性能永远逊于他的直道性能 而且差很多 这样我们就可以说它在弯道中有缺陷
这有个对比的问题 超级跑车过弯性能再差 它也要比一般民用车好 但再对比它的极速 它的过弯性能就不值一提
像盖拉多这车 根本就没什么操控性可言
多看看TOP GEAR 国内很多汽车杂志都没有货的
莲花的转向性能是好 但我想再好也比不上三菱兰瑟EVO9代
还有卡雷拉已经停产了 代替它的是997 或者911 GT3
[[i] 本帖最后由 勇敢海豹 于 2006-7-10 23:37 编辑 [/i]]
无念向天 2006-7-11 10:34
其实也不尽然，一般公认的宝时捷在赛道上的表现比法拉利好（相近级别），但一到了公路上就颠倒过来了，保时捷出现明显的水土不服，而法拉利却表现的游刃有余。这跟好的悬挂设计是分不开的。
操控性可绝不仅仅是弯道操控，直道操控也很重要。别说直道没什么好操控的，变速箱速度零点几秒的差别就能导致这个级别的车上出现质的不同。
现在已经不是原始汽车时代了。那个时代的人们认为好车是要人去开的，于是不加ABS,不加ESP，不加牵引力控制系统等等。把车开好人的水平是最重要的。可现在不同了，因为人脑毕竟没有电脑快，把一些复杂精细的计算交给电脑，人才能专心的享受单纯的驾驶乐趣。
恩佐停产了，卡雷拉停产了。但其技术还是在继续发扬光大。变速箱，悬挂，刹车盘/片，牵引力控制系统，ESP等等这些都是保证汽车操控性的最有效途径。
勇敢海豹 2006-7-12 12:52
直道性能和弯道性能是要平衡地 什么车能在这上面做到平衡就是好车
法拉利可以么? 保时捷也差点火候 林宝坚尼可以靠边站了
那什么车能做到尽可能的平衡? 这些传统的超跑品牌都做不到
能做到的只有一辆车 宝马 M3 GTR
说这些超跑品牌是花瓶肯定偏激 但真正的操控性都不是属于他们
无念向天 2006-7-13 08:19
恩，不过这种类型的车我喜欢RS4。速度快跟操控好完全不是一个概念的，M3 GTR 也好 RS4也好都很难在纽堡北环跑进前几名也是这个道理。一种是性能之神，一种是操控之神，不过这两个组别的神定不止一两个。海豹兄喜欢上一辆车就很容易排斥别的车，这样可不好，呵呵。
法拉利的悬挂一直比宝时捷好，因为它的悬挂适应性很好。在赛道上一般情况宝时捷操控要好些，可到了公路上……，这么多年也没赶上法拉利。由于在F1比赛中研发而来的电子控制系统也很厉害呀。
勇敢海豹 2006-7-14 13:21
我的理想就是 将来在夜深人静的时候
自己开辆翼豹STi或是三菱兰瑟EVO9贴身超过路上所有的大奔宝马如果有辆法拉利或是保时捷就更不能放过
让那些大佬们或化孙子听着我轰鸣的引擎声看着我的尾灯 目送我扬长而去
LPJ 2006-7-14 14:32
法拉利 恩佐
保时洁 卡雷拉GT
阿斯顿马丁 DB9
莲花 爱丽丝
奔驰 CLR
兰博基尼 盖拉多
福特 野马
奥迪 R8
这些都是好东西，我外行都知道
无念向天 2006-7-14 22:41
国内开法拉利宝时捷的要么就不怎么会开车，要么就不敢开。海豹要是跟他们比可就没意思了。呵呵
勇敢海豹 2006-7-16 00:56
我们是平民 就要用平民的跑车来争面子
就像韩寒虽然现在坐驾是宝马5系了
但最有感觉的时候是开着下狠心买的二手三菱兰瑟EVO5代在北京飚车的那些岁月
Sebastian 2006-7-16 11:51
韩寒的车不是宝马5系.具体是什么系,海豹再去查看清楚吧.比5系牛多了.
isamu 2006-7-16 17:18
虽说是二手...其实是全新的
杯子 2006-7-26 19:07
跑车不可能便宜，便宜的不可能是跑车，最多是加个壳
soyzeng 2007-4-14 02:42
三菱 EVO
驰爱 2007-4-14 20:28
美人豹应该是最便宜的，九万左右把，1.8的还好，1.5的没法开。和现代COUPE一样卖个外形。我朋友在吉利工作，美人豹跑到120就飘了，而且载四个人的话根本跑不动。其实在中国的话你买个超跑也没什么机会跑，长期跑低速对发动机也没什么好处，只是有钱人炫耀下罢了。真正玩车的话还是买平民跑车改装下最好了。
isamu 2007-4-16 16:58
话说现在最便宜的卖"跑车概念"的应该是双环的那个"小贵族"吧
镭露【琪】 2007-10-12 12:07
[quote]原帖由 [i]isamu[/i] 于 2007-4-16 16:58 发表 [url=http://bbs.my73.com/redirect.php?goto=findpost&pid=928369&ptid=808188][img]http://bbs.my73.com/images/common/back.gif[/img][/url]
话说现在最便宜的卖"跑车概念"的应该是双环的那个"小贵族"吧 [/quote]
那也叫跑车?晕!那么高, 4万左右,和QQ差不多了.
买2手的跑车便宜!HOHO
龙一 2007-10-12 22:03
真的的跑二手也不便宜的
peteryu 2007-10-20 19:03
能算跑车的，四个圈TT，凌志SC，SLK，Z4，S2000，RX8
最便宜的RX8
阿拉贡 2007-10-23 09:36
既然打算玩跑车就别在乎花多少钱了,既然打算节约钱,就还是买经济型轿车
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